Инфо За UK Новини Списание Обяви Продавалник Ипотеки Старт Строители Жълти страници Търси
Резултати от 1 до 3 от общо 3
  1. #1
    charming Аватара на Suzanne
    Регистриран на
    Apr 2005
    Мнения
    5 685
    Post Thanks / Like

    По подразбиране Най-големият пътнически самолет в света дебютира в Лондон


    73-метровият двупалубен гигант А380 може да превозва до 850 пътници на разстояние до 15 000 км



    В момента само 25 летища в света могат да приемат новия Airbus А380.

    Най-големият пътнически самолет в света Airbus А380 направи официален дебют на летище “Хийтроу” в Лондон. Изпитателният полет Берлин-Лондон премина успешно, като пистите на “Хийтроу” също безпроблемно приеха въздушния гигант. Гордостта на европейското авиостроене бе посрещнат от финансовия министър на Великобритания Гордън Браун и ръководителите на 16-те световни авиокомпании, поръчали първите 159 самолета А380, съобщава Bloomberg.

    Гордън Браун, който се смята за наследник на Тони Блеър, определи създаването на най-големият в света двупалубен самолет, способен да превози до 850 пътници, “най-добрият пример за европейското сътрудничество”. Огромният А380 е замислен като основен противник на флагманите на основния конкурент на Airbus, американската корпорация Boeing. Самолетът ще започне да обслужва редовни международни линии през декември 2006 г.

    Полетът Берлин-Лондон бе организиран най-вече, за да се провери готовността на “Хийтроу” да приема гигантския лайнер. Модифицирането на световните летища за посрещането големогабаритния A380 изисква немалко средства. Той обаче, най-вероятно ще наследи отчасти Boeing-747 в дългите дестинации, което заплашва закъснелите с промените летища да загубят част от пътникопотока. По тази причина “Хийтроу” похарчи $ 848 млн. за разширяването на Терминал 3, укрепването на пистите, разширяването на пътеките за рулиране и строителството на нови двуетажни трапове. Повече от 20 други летища, сред които “Фрапорт” във Франкфурт, “Чанги” в Сингапур, летището в Сидни и “Шьонефелд” в Берлин, вече са приемали A380 след първия му пробен полет през април. До 2010 г. се очаква броят на летищата, способни да приемат A380 да нарастне до 66, посочват производителите от Airbus.

    Международното летище в Дубай ще е най-големият дом за A380, тъй като най-голямата арабска авиолиния Emirates на ОАЕ, е поръчала цели 43 от лайнерите. “Фрапорт” ще подслони 15-те самолета на германската Lufthansa AG. На “Хийтроу” ще домуват 6-те самолета на Virgin Atlantic Airways. British Airways, най-големият оператор на “Хийтроу” няма да разчита на A380, тъй като има 57 Boeing 747 във флотата си. Сред останалите авиокомпании, поръчали новия Airbus са Singapore Airlines, Thai Airways и австралийската Qantas Airways.

    Визитката на небесния гигант



    40% от А380 е направен от графит.

    Създаването на A380 струва на Airbus $ 10,7 млрд. и 10 години, а каталожната му цена достига $ 300 млн., посочва France Presse. Лайнерът е дълъг 72,7 м., висок 24,1 м., има размах на крилата 79,3 м. и полетното му тегло е до 569 тона, срещу 414 тона на основния му конкурент Boeing 747-400ER. В зависимост от модификацията, двупалубният А380 може да вози между 555 и 850 души, което е с 40% повече от Boeing 747.

    Според инженерите на Airbus, най-трудната част при създаването на самолета е било съкращаването на теглото му. Проблемът бил решен чрез използването на революционен композитен материал, от който са направени фюзелажа и крилата. В резултат на това, 40% от А380 е направен от графит. Лайнерът ще може да лети без презареждане 15 000 км.

    През следващите 20 години, Airbus очаква да продаде 1250 машини А380. Повече от половината от тях ще летят само между 10-те най-големи летища в света, разположени основно в Азия, посочват производителите.

    Последният модел на Airbus олицетворява стратегията на европейския производител в борбата с Boeing – огромни по вместимост самолети за свръхдълги полети. Стандартната конфигурация на А380 побира 555 пасажери, 1/3 повече от Boeing 747. А380 с пълни резервоари изминава 5% по-голямо разстояние от основния си конкурент с 20% по-малки разходи на всеки превозен пътник. В заключение, базовата цена на А380 е $ 280 млн., срещу $ 211 млн. за нов Boeing 747.

    Източник:bgfactor.org

  2. #2
    Fly high touch the sky... Аватара на bulboy
    Регистриран на
    Feb 2005
    Град
    N=51.924208 E=-0.656691
    Мнения
    731
    Post Thanks / Like

    По подразбиране Re: Най-големият пътнически самолет в света дебютира в Лондон

    Последно редактирано от bulboy : 21-05-2006 на 20:35

  3. #3
    Старо куче Аватара на Red Baron
    Регистриран на
    Jan 2005
    Град
    Chiang Mai-Thailand/UK
    Мнения
    3 919
    Post Thanks / Like

    По подразбиране Re: Най-големият пътнически самолет в света дебютира в Лондон

    Когато летя с А-380 Thai-Airwais, края на 2006 или другата година ще споделя.
    Апък ако Singapore Airlines правят полет до Банкок с техните А-380, тогава може и по-рано.
    Последно редактирано от Red Baron : 21-05-2006 на 20:44
    "Особено ни вълнува поправянето на неправдата извършена срещу България" Адолф Хитлер 1941г.

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента има 1 потребител(и) разглеждащ(и) тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

Подобни теми

  1. Отговори: 0
    Последно мнение: 06-03-2011, 13:13
  2. Накъде върви света икономически
    От stenk във форум Общ форум
    Отговори: 26
    Последно мнение: 04-08-2009, 17:24
  3. Само £10 за НАЙ-Големият БГ РОК ФЕСТ в ЛОНДОН!
    От Suzanne във форум Музика, концерти, партита
    Отговори: 0
    Последно мнение: 16-05-2006, 19:50

Отметки

Правила за публикуване

  • Вие не можете да публикувате теми
  • Вие не можете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да прикачвате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  •  
Top Worktops
eXTReMe Tracker