Брексит - обща дискусия

[deijei]

Напоследък започнах да си мисля, че за държави като България ще е по-добре Ук да е извън ЕС.

тази статия е в подкрепа на твоя пост

https://dnes.dir.bg/politika/razvoda...a-ili-po-kasno

[Sarah]

тази статия е в подкрепа на твоя пост

https://dnes.dir.bg/politika/razvoda...a-ili-po-kasno

Да, от няколко години, не от 2 само, Европа се занимава само с капризните британски политици, а има и по важни неща да се решават. Аз съм на мнение, че нещо когато не върви, няма смисъл да се лепи. Британците избраха Брекзит/несъзнателно/, политиците им омазаха нещата, и сега е по-добре и за тях да се отделят. Втори референдум не е добре за никого, а аз съм убедена, че в бъдеще ще установят икономически връзки с ЕС, но едва ли ще могат да извлекат тези ползи които искат. Освен това съм сигурна, че в европейския парламент очакват с нетърпение деня Х за да се отърват от Мистър Фараж.
Няма смисъл от това плюене и търсене на вина. И за обикновените хора ще е по-добре.

[Zara]

Напоследък започнах да си мисля, че за държави като България ще е по-добре Ук да е извън ЕС.

То БГ изобщо не трябваше да е в ЕУ......

[Sarah]

То БГ изобщо не трябваше да е в ЕУ......

Аз за разлика от теб не мога да съм толкова убедена.
Аз обичам България, и винаги съм искала нещата да тръгнат.
Дали ЕС е бил правилния избор или не, не знам, но виждам, че там на местно ниво няма воля да се развият нещата, и за това не мога да обвинявам ЕС.

Макар, че тази тема е за брекзит, а я обърнахме на другарски съд за ЕС, кажи твоето виждане, защо не трябваше да е в ЕУ

[Kearny]

Да припомня, че от днес влиза в сила споразумението за свободна търговия м-у ЕС и Япония! Това е и най-голямата свободна икономическа зона в света!

ЮК обаче бързо отвръща на "удара"! Подписва споразумение с 6 държави ( Замбия, Зимбабве, Коморските острови, Мавриций, Мадагаскар и Сейшелските острови ) https://www.dnevnik.bg/sviat/2019/02...ia_zimbabve_i/

[dimi_m]

ЮК обаче бързо отвръща на "удара"! Подписва споразумение с 6 държави ( Замбия, Зимбабве, Коморските острови, Мавриций, Мадагаскар и Сейшелските острови ) https://www.dnevnik.bg/sviat/2019/02...ia_zimbabve_i/

Ще ядем сиране от Замбия и кашкавал от Зимбабве

[mate]

Тази "новина" я има само единствено в испанската версия на RT. Дневник явно от там са я преписали, в британската преса нищо такова не се тиражира.
https://actualidad.rt.com/actualidad...omercio-africa

Ето линк към последните новини от министерството на търговията:

https://www.gov.uk/government/organi...national-trade

Речта на Лиъм Фокс впрочем е доста интересна - говори за съвременната международна търговия, дигиталната икономика, мястото на UK на глобалния пазар и Световната Търговска Организация, потенциала от икономически връзки със страните от Британската Общност и т.н. Никъде не прочетох нищо за Замбия и Сейшелските острови. явно и тази новина е фейк нюз от фантазиите на някой римоунър.
В "дневника" да бяха превели част от нея, отколкото да тиражират поредния изфабрикуван пасквил.

[vvvv]

https://www.youtube.com/watch?v=OXGfTfj8ih4

[itso]

"It is tempting to look at developing countries' economies, with their high growth rates, and see them as an alternative to trade with Europe. But just look at the reality of our trading relationship with China - with its dumping policies, protective tariffs and industrial-scale industrial espionage. And look at the figures. We export more to Ireland than we do to China, almost twice as much to Belgium as we do to India, and nearly three times as much to Sweden as we do to Brazil. It is not realistic to think we could just replace European trade with these new markets.
And anyway, this apparent choice is a false dichotomy. We should be aiming to increase our trade with these markets in addition to the business we win in Europe. Given that British exports in goods and services to countries outside the EU are rising, one can hardly argue that the EU prevents this from happening.
Leaving the EU, on the other hand, might make it considerably harder. First, we would have to replace 36 existing trade agreements we have with non-EU countries that cover 53 markets. The EU trade deals Britain has been driving - with the US, worth 10 billion per year to the UK, with Japan, worth 5 billion a year to the UK, with Canada, worth 1.3 billion a year to the UK - would be in danger of collapse. And while we could certainly negotiate our own trade agreements, there would be no guarantee that they would be on terms as good as those we enjoy now. There would also be a considerable opportunity cost given the need to replace the existing agreements - not least with the EU itself - that we would have torn up as a consequence of our departure."

Theresa May, April 2016

[deijei]

Да припомня, че от днес влиза в сила споразумението за свободна търговия м-у ЕС и Япония! Това е и най-голямата свободна икономическа зона в света!

Един пряк ефект от това споразумение

ЕС от своя страна премахва вносните мита (между 10 и 22 процента) за японските автомобили. Тази точка беше изключително важна за Япония. Японските автомобилни концерни, като Нисан и Тойота, могат в бъдеще да товарят на кораби за Европа автомобилите си директно от заводите в Япония без никакво облагане. Досега те произвеждаха автомобили, предназначени за европейския пазар, напр. във Великобритания, за да избегнат митата. Това вече няма да се налага и поради друга причина - след предстоящия Брекзит за тези продукти отново ще се дължат мита.

https://m.dw.com/bg/това-много-ще-яд...вия/a-47323616

И кой ще е губещия като затворят японските заводите в Ук след брексит? Брекситарите едва ли могат да дадат разумен отговор. ЕС не можели без Ук , смях в залата

[Sash]

То си има официални източници за новини. Между другото, горещо приветсвам мнението на Абдула в краткото изявление. 4000 работни места за Мавриций, не е никак зле. Имах една позната от Мавриций, която живее в Тутинг. Готина. Джак Даниелс гърл. Тя ми разправяше, че били много мързеливи там. Не и повярвах много. А Замбия вероятно се е скрила някъде в Източна и Южна Африка. Идея си нямам.

[vvvv]

Един пряк ефект от това споразумение

https://m.dw.com/bg/това-много-ще-яд...вия/a-47323616

И кой ще е губещия като затворят японските заводите в Ук след брексит? Брекситарите едва ли могат да дадат разумен отговор. ЕС не можели без Ук , смях в залата

Започват да товарят колите от Япония на кораби и директно в Европа? А би ли попитал дойче веле какво ще стане със заводите които произвеждат Тойота във Франция, Португалия, Чехия, Турция Русия и т.н (последните 2 даже не са в EU)? Всичките ги затварят явно щом започват колите от Япония да се товарят вече?
А, и защо са ги строили тия заводи в Турция и Русия? Може би са пропуснали факта че са страни извън EU голям смях наистина

[Bupyc]

https://www.google.com/url?sa=i&sour...49139547924753

[deijei]

Започват да товарят колите от Япония на кораби и директно в Европа? А би ли попитал дойче веле какво ще стане със заводите които произвеждат Тойота във Франция, Португалия, Чехия, Турция Русия и т.н (последните 2 даже не са в EU), всичките ги затварят предполагам щом започват всички коли от Япония да се товарят вече?
А, и защо са ги строили тия заводи в Турция и Русия? Може би са пропуснали факта че са страни извън EU голям смях наистина

правилния въпрос е защо ги строиха тия заводи в ук.
пълния списък със заводите на тойота в цял свят
https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...ilities#France
пойнта е че тези заводи в ук при положение че продукцията им ще се обмитява, стават излишни или по скоро производствените мощности ще ги намалят сериозно. има ли начин да проумееш за какво става въпрос? и това е само един пример . нещо да кажеш за другите японски производители? нещо да кажеш за плановете на тоъота да построят нов завод в ук и най вероятно няма да се случи. айде ако обичаш, като спориш с мен опитай с факти да говориш не някакви глупости измукани от пръстите. дотогава ако обичаш мини в лево

[Мила]

https://www.google.com/url?sa=i&sour...49139547924753

Ха познай къде ще се прелеят потребителите, пътуващи често из Европа , ако останалите компании се окажат недалновидни. Аз почти бях минала от 3 към ЕЕ, обаче като видях, че са баннали конферентните разговори, си останах на 3, не че нямам и карта на ЕЕ, че интернетът им е по-добър, ама...

[vvvv]

саше правилния въпрос е защо ги строиха тия заводи в ук.
пълния списък със заводите на тойота в цял свят
https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...ilities#France
пойнта е че тези заводи в ук при положение че продукцията им ще се обмитява, стават излишни или по скоро производствените мощности ще ги намалят сериозно. има ли начин да проумееш за какво става въпрос? и това е само един пример . нещо да кажеш за другите японски производители? нещо да кажеш за плановете на тоъота да построят нов завод в ук и най вероятно няма да се случи. айде ако обичаш, като спориш с мен опитай с факти да говориш не някакви глупости измукани от пръстите. дотогава ако обичаш мини в лево

Че защо строиха завод в Турция и Русия и т.н след като има мита?
Кога ще започват да товарят корабите в Япония и да затварят явно ненужните им заводи тогава?
Ти си стой в ляво и не давай съвети и не използвай идиотски обръщения ако обичаш да не те пратя да ядеш

[deijei]

Че защо строиха завод в Турция и Русия и т.н след като има мита?
Ти си стой в ляво и не давай съвети ако обичаш да не те пратя да ядеш , идиотско е

изпитваш адски трудности като се напъваш да мислиш. спри, измъчваш всички
може да опиташ само да не се задавиш. то сашетата това може да кажат идиоти били другите а себе си не виждат.
ако ще ме цитираш искам теорията ти да е подкрепена с факти в противен случай ще си получаваш передната порция саше

[Ego sum]

Интересно,така ли общувате и се държите в реалния свят,там където кръвта има вкус.. на кръв!

[vvvv]

изпитваш адски трудности като се напъваш да мислиш. спри, измъчваш всички
може да опиташ само да не се задавиш. то сашетата това може да кажат идиоти били другите а себе си не виждат.
ако ще ме цитираш искам теорията ти да е подкрепена с факти в противен случай ще си получаваш передната порция саше

Какви факти искаш? Имат заводи в Русия и Турция които не са в EU, питах те кога ще ги затварят след като според теб нямат нужда от заводи извън зоната заради митата. [moderated]

[deijei]

Ха познай къде ще се прелеят потребителите, пътуващи често из Европа , ако останалите компании се окажат недалновидни. Аз почти бях минала от 3 към ЕЕ, обаче като видях, че са баннали конферентните разговори, си останах на 3, не че нямам и карта на ЕЕ, че интернетът им е по-добър, ама...

тройката имаха фрии роуминг в европа още преди ес да махнат таксите за роуминг. така че не виждам причина да слагат такси сега . правилно ли разбрах че интернета на ЕЕ е по добър от на тройката?

[deijei]

Интересно,така ли общувате и се държите в реалния свят,там където кръвта има вкус.. на кръв!

сигурно този ако ме срещне на улицата ще ме пребие е, вероятно съм си го заслужил

[dimi_m]

Че защо строиха завод в Турция и Русия и т.н след като има мита?
Кога ще започват да товарят корабите в Япония и да затварят явно ненужните им заводи тогава?
Ти си стой в ляво и не давай съвети и не използвай идиотски обръщения ако обичаш да не те пратя да ядеш

[moderated] Защо не отвориш уикипедия да видиш тия две държави какво население имат, Русия е 2 пъти по голяма от САЩ.

[Bupyc]

Великобритания може би ще се съгласи да остане в митническия съюз, за да бъде спасена сделката.

[deijei]

Не вярвам. Ще се стигне до no deal и към 29/03 ще бутнат арт.50 напред във времето. Вероятно след това избори

[Bupyc]

Не вярвам. Ще се стигне до no deal и към 29/03 ще бутнат арт.50 напред във времето. Вероятно след това избори

Ще го бутнат, но само за да има време да се ратифицира сделката.